Paralotnie hobbystycznie produkowane są na Florydzie (USA) pod marką Sea Breeze.Troy, który w swoim serwisie udostępnia plany, masę zdjęć i filmów zawsze odpowiada na listy i chętnie pomaga ze wszystkim.

Model paralotni

Andrzej Szewczyk: Latawce i fotografia latawcowa: Paralotnia Sea Breeze
Ostatnia modyfikacja: 2009/5/31, 11:37

Problemy z latawcami zaczynają się, gdy przestaje wiać. Polska jest krajem, w którym stabilny i odpowiednio silny wiatr należy do rzadkości. Podczas fotografowania latawce są często nieporęczne - jesteśmy uzaleznieni nie tylko do siły, ale także od kierunku wiatru.

Te ograniczenia możemy wyeliminować wznosząc się w powietrze urządzeniem z własnym napędem i w pełni sterowalnym. Zdalnie sterowane samoloty lub elektroszybowce mogą mieć trudności w podniesieniu więcej ważącego sprzętu.

Ze względu na siłę nośną oraz możliwość lotu z niewielką prędkością, paralotnia świetnie nadaje się do wykonywania zdjęć z powietrza.

Skrzydło o wymiarach 210x80cm jest wystarczające do uniesienia do 1.5 kg sprzętu.

Z aparaturą RC, napędem i akumulatorami pozostaje jeszcze sporo swobody na montaż aparatu lub kamery z nadajnikiem wideo w celu podglądu widoku z ziemi.

Stelarz wózka, do którego montujemy napęd i resztę sprzętu wykonany jest z lekkiego, sztywnego tworzywa sztucznego. Szeroko rozstawione koła umozliwiają starty i lądowania z ziemi, a obręcz chroni smigło i zwiększa bezpieczeństwo napędu wśród olinowania.

Także dla bezpieczeństwa antenę odbiornika chroni nylonowa rurka wysunięta z tyłu wózka.

Dla tej wielkości modelu niezbędny jest dość mocny napęd - np. bezszczotkowy silnik AXI Gold 2820/10 lub jego odpowiednik firmy Pelikan Ray C3542/05 ze śmigłem 10x7e i regulatorem 40A (np. Pulso DL40A++).

Dla sterowania wystarczające jest pojedynczy klasyczny serwomechanizm, którym ściągamy odpowiednie linki skrzydła.

Jako zródło napięcia nadają się pakiety Li-Pol o pojemności nie mniejszej niż 3300 mAh.

Oczywiście na miejscu lotów warto być zaopatrzonym w minimum dwa pakiety - fajnie polatać dłuższą chwilę, a obsługa tego typu baterii jest dość skomplikowana (należy unikać nadmiernego rozładowania, chronić przed uszkodzeniami, ładować przez balanser).

Prędkośc lotu paralotni wynosi około 20 km/h. W warunkach bezwietrznych dla zachowania wysokości wystarczające jest 30% dostępnej mocy, a dostępny zapas zapewnia komfort w locie pod wiatr.

Materiał wideo z pierwszego lotu z kamerą:


Dodaj komentarz

Imię, nazwisko, login, cokolwiek
E-mail (opcja, będzie prezentowany bezpiecznie)
Treść komentarza:


Marek, nospam [AT] onet.pl
z dnia 31-5-2009, godz.: 13:59

Supersprawa. Ja latam samolotami i zawsze mam problem z nośnością - nie mam takiej swobody, żeby podpiąć tak duży aparat.


Robert, apn-77-114-227-63.dynamic.gprs.plus.pl
z dnia 10-6-2009, godz.: 17:25

Superpomysł! Spodziewam się świetnych kolejnych zdjęć z powietrza. Jestem pod dużym wrażeniem.


Andrzej, m001.c158.petrotel.pl
z dnia 26-6-2009, godz.: 14:23

Bardzo ładnie:) Gdzie można kupić taką paralotnię i ile może kosztować?